Polícia agride manifestante.

O placard de um dos manifestantes dizia 8 Mártires .

O que nós fizemos foi desenvolver um demonstrativo.

Manifestante pede paz no meio da batalha.

E estou mostrando pela primeira vez em público este demonstrativo de luz visível.

Manifestante no chao é agredido por meia dúzia de policiais.

Ficamos filmando a caça da polícia que tentava identificar quem era manifestante e quem não era.

É realidade. Quando eu era um jovem estudante de Engenharia, lembro de ter ido a uma demonstração na qual eles basicamente, o demonstrador fez algo intrigante.

Em 1983, a França adjudicou a Dassault um contrato para dois aviões de combate experimental (Avion de Combat eXpérimental ACX).

Have Blue era o nome de código do protótipo de ataque furtivo stealth da Lockheed que precedeu o F 117 Nighthawk.

Entre 1900 e 1902 ensinou química na Universidade McGill de Montreal, onde trabalhou com Ernest Rutherford em radioatividade.

Durante os anos 50, a Boeing usou fundos da empresa para desenvolver o 367 80, um avião a jato modelo que levou a construção do KC 135 Stratotanker e o Boeing 707 .

Apesar de se retirar do projeto Eurofighter, a França está investindo ativamente em projetos europeus conjuntos, como o Eurocopter Tiger, fragatas multiusos, VANTs, o nEUROn e o Airbus A400M Atlas.

Voltou a Manchester como professor e demonstrador, e permaneceu até 1897, quando foi nomeado químico do recente fundado Instituto Britânico de Medicina Preventiva, que mais tarde passaria a ser chamado Instituto Lister.

Muitos leitores tunisianos e franceses vão guardar o exemplar do dia 15 do jornal francês diário Libération , que diz tudo numa só palavra, em francês e árabe Liberdade.

O serviço de hospedagem de sites GoDaddy anunciou que não irá mais fornecer suporte ao site neonazista Daily Stormer, depois de terem atacado a imagem de Heather Heyer. A ativista contra o racismo foi morta após ter sido atropelada por um homem que lançou seu carro contra uma multidão de manifestantes.

O motor SNECMA M88 estava sendo desenvolvido e não foi considerado suficientemente maduro para os ensaios iniciais do programa, de modo que o caça voou com o General Electric F404 GE 400 turbofan pós combustã o, usado no F A 18 Hornet.

Um requerimento para propostas foi lançado em julho de 1986, e duas equipes contratadas, a Lockheed Boeing General Dynamics e Northrop McDonnell Douglas foram selecionadas em outubro de 1986 para realizar uma demonstração dentro de 50 meses, culminando no teste de voo de dois protótipos, o YF 22 e o YF 23, respectivamente.

Temos muita gente pensando sobre carros elétricos e o que poderíamos fazer com eles. Alguns anos depois, quando sugerimos à GM que seria a hora, e que poderíamos fazer uma coisa chamada o Impact , eles o patrocinaram, e aqui está o Impact que desenvolvemos com eles com os programas deles. The demonstrator . E eles se esforçaram bastante para transformá lo em um produto comercial.