Fluxo dos gases de escape

introduz se uma variação discreta do fluxo dos gases de escape (ou do fluxo de ar, se o fluxo dos gases de escape estiver a ser calculado) do sistema de diluição do fluxo parcial, desde um valor baixo até, pelo menos, 90 da escala completa.

Utilizam se debitómetros de ar e de combustível para atingir a precisão da determinação do fluxo dos gases de escape no ponto 4.2.2.

Fluxo máximo total dos gases de escape durante o ciclo

para os gases de escape diluídos sem compensação do fluxo

para os gases de escape diluídos com compensação do fluxo

Nestas condições, as velocidades dos gases de escape em EP e FD3 são proporcionais, e o fluxo em TT é uma fracção constante do fluxo dos gases de escape.

Nestas condições, as velocidades dos gases de escape em EP e ISP são idênticas, e o fluxo através de ISP e TT é uma fracção constante do fluxo de gases de escape.

inexistência de bomba de ar ou fluxo real de ar fornecido pela bomba mais baixo.

caudal da amostra dos gases de escape no sistema de diluição do fluxo parcial, kg s (sistema de diluição do fluxo parcial, apenas)

Liga se o tubo de escape ao sistema de diluição do fluxo total, se utilizado.

Para o cálculo das emissões nos gases de escape brutos, é necessário conhecer o fluxo dos gases de escape (ver ponto 4.4 do apêndice 1).

Em alguns instantes, veremos a imagem do fluxo de ar.

teofilina (utilizada para melhorar o fluxo de ar nos brônquios)

Cálculo do fluxo dos gases de escape diluídos (ponto 4.1 do Apêndice 2 do Anexo III)

Daqui a pouco, vamos ver uma imagem do fluxo de ar.

O sistema de diluição do fluxo parcial tem de ser concebido para obter uma amostra proporcional dos gases de escape brutos da corrente de gases de escape do motor, respondendo assim às variações no caudal da corrente dos gases de escape, e introduzir ar de diluição nessa amostra para se atingir uma temperatura inferior a 325 K (52 C) no filtro de ensaio.

Medem se as concentrações de CO2 nos gases de escape diluídos e no ar de diluição com o(s) analisador(es) de gases de escape EGA.

caudal mássico dos gases de escape em base húmida, kg s (sistema de diluição do fluxo parcial, apenas)

Concentração do poluente medida no ar de diluição medida nos gases de escape diluídos ppm

Os gases de escape do motor devem ser completamente misturados com o ar de diluição.

Medem se as concentrações do gás marcador (CO2 ou NOx) nos gases de escape brutos, nos gases de escape diluídos e no ar de diluição com o(s) analisador(es) de gases de escape EGA.

Fluxo Cruzado Num motor de fluxo cruzado, os orifícios de passagem e de escape estão em lados opostos do cilindro, e a defletor no topo do pistão dirige a taxa de consumo de fresco para a parte superior do cilindro, que empurra gases de escape residual para o outro lado do defletor e fora a porta de escape.

Para o cálculo das emissões contidas nos gases de escape diluídos utilizando um sistema de diluição do fluxo total, é necessário conhecer o caudal mássico dos gases de escape diluídos.

Esta medição envolve o cálculo do caudal mássico dos gases de escape a partir do caudal de ar e da relação ar combustível.

Este método envolve o cálculo do caudal mássico dos gases de escape a partir do caudal de ar e da relação ar combustível.

A razão de diluição calcula se a partir das concentrações dos gases marcadores nos gases de escape brutos, nos gases de escape diluídos e no ar de diluição.

relação entre a densidade do componente dos gases de escape e a densidade do ar

Deve ser evitado o fluxo mecânico de ar de zonas contaminadas para zonas limpas.

Debitómetro FM4 (figura 15) (ar de diluição, apenas diluição dupla do fluxo total)

O CFV mede o fluxo total dos gases de escape diluídos mantendo o escoamento em condições de restrição (escoamento crítico).

Nestas condições, as velocidades dos gases de escape em EP e ISP são idênticas e o caudal mássico através de ISP é uma fracção constante do fluxo total dos gases de escape.

Há que medir o volume total da mistura dos gases de escape e do ar de diluição.

Nestes sistemas, o fluxo para o tubo de transferência deve ter as mesmas características que o fluxo total dos gases de escape em termos de velocidade e ou pressão dos gases, exigindo se assim um escoamento regular e uniforme dos gases de escape ao nível da sonda de recolha.

começa se a medir o caudal de gases de escape ou de ar de admissão e o de combustível,

Bomba do ar de diluição DP (figura 15) (apenas diluição dupla do fluxo total)

Com estes sistemas, retira se uma amostra da corrente total dos gases de escape ajustando o escoamento do ar de diluição e o escoamento total dos gases de escape diluídos.

A quantidade total dos gases de escape brutos é misturada com ar de diluição no túnel de diluição DT.

Sistema de diluição parcial do fluxo com regulação do escoamento e recolha de amostras total ar

valores u dos gases de escape diluídos baseados nas propriedades ideais do gás e densidade do ar

Facultativamente, pode efectuar se um pré ensaio e utilizar o sinal do fluxo mássico de escape desse pré ensaio para controlar o fluxo das amostras para o sistema de partículas ( controlo antecipado ).

O fluxo de superfície de vegetação subjacente, nas florestas, atua para umedecer a massa de ar sobrejacente.

A preparação da solução reconstituída de VISTIDE deve ser feita numa câmara de fluxo laminar de ar.

A preparação da solução diluída de VISTIDE deve ser feita numa câmara de fluxo laminar de ar.

A preparação da solução diluída de Vistide deve ser feita numa câmara de fluxo de ar laminar.