Certificado de navegabilidade do navio

Certificado de navegabilidade do navio.

certificado de navegabilidade do navio,

Do certificado de navegabilidade do navio

do certificado de navegabilidade do navio

Garantir a navegabilidade de um navio exigiria regulamentar de forma rigorosa as sociedades responsáveis pela navegabilidade e as inspecções, como foi aqui dito.

A navegabilidade de um navio é da responsabilidade do Estado de bandeira.

Atualmente, estuda se um projeto de navegabilidade do rio, para o transporte urbano.

Segurança e Navegabilidade O navio também foi considerado um dos mais seguros navios já construídos.

No entanto, e apesar de suas vantagens tecnológicas, o navio tinha falhas graves quanto à sua navegabilidade e segurança.

A região tem, igualmente, um dos mais elevados índices de navegabilidade e compreende algumas vias marinhas com mais tráfego no mundo.

Temos, também, de obter maior rigor, tanto na emissão dos certificados de navegabilidade como no acompanhamento do estado e da manutenção dos navios.

Qual o papel desempenhado nesta história pelos ar madores do Kowloon Bridge? Em que data a Lloyds passou o último certificado de navegabilidade?

Os Estados de bandeira continuam a não conseguir efectuar eles próprios a inspecção da navegabilidade dos navios, bem como da sua segurança, em termos de ambiente.

Sapena Granell posta de directiva que visa essa segurança, em matéria de navegabilidade aérea, aprovação do funcionamento e manutenção da aeronave, mo tores e equipamentos de bordo.

O operador deve garantir o bom estado de navegabilidade do seu navio, assim como a presença do equipamento de segurança e salvamento adequado para cada passageiro e membro da tripulação.

A imposição do casco duplo nos navios pode contribuir para a segurança e para a protecção do ambiente, mas não constitui uma panaceia nem pode, por si só, garantir a navegabilidade.

Senhora Comissária, acaba de referir vários projectos que são objecto de extensão, por exemplo a linha de alta velocidade Paris Viena Budapeste em direcção a Leste e a navegabilidade do Danúbio.

Quanto aos navios que não têm condições de navegabilidade e que estão em risco, é preciso assegurar que sejam de facto destruídos e que não passem a navegar sob uma outra bandeira.

Um navio francês, arvorando pavilhão de conveniência maltês, com tripulação indiana, com certificado de navegabilidade emitido pela Itália, na Sicília, tendo a última inspecção ao navio sido feita, segundo julgo saber, na Bulgária.

Todos estes navios e possivelmente outros, tais como o navio gémeo do Kowloon Bridge, que desapareceu misteriosamente com a perda de 44 vidas, entraram em dificuldades por se encontrarem em más condições de navegabilidade.

compensar o proprietário do navio que beneficia do prémio por assegurar o seu equipamento e perfeito estado de navegabilidade, bem como a sua adequação para exercer actividades de pesca nos países terceiros em causa.

Não obstante, quero sublinhar que nas nossas propostas são analisados dois do principais pontos aqui referidos, designadamente a questão da segurança, da navegabilidade, do controlo por tuário e, por outro lado, o problema das tripulações.

O presidente da Nigéria Umaru Yar'Adua declarou que o projeto levaria a navegabilidade no rio Níger e que ele esperava que, em 2020, a Nigéria teria se tornado uma das vinte nações mais industrializadas do mundo.

O terceiro, o projecto de navegabilidade do Danúbio entre Straubing e Vilshofen, que fará a ligação entre o mar do Norte e o mar Negro, melhorando, por conseguinte, a interligação entre o Danúbio e o Reno.

A Directiva 2009 100 CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 16 de Setembro de 2009, relativa ao reconhecimento recíproco dos certificados de navegabilidade emitidos para as embarcações de navegação interior 5 , deve ser incorporada no Acordo.

Diretiva 2009 100 CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 16 de setembro de 2009, relativa ao reconhecimento recíproco dos certificados de navegabilidade emitidos para as embarcações de navegação interior (JO UE L 259 de 2.10.2009, p. 8).

32009 L 0100 Directiva 2009 100 CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 16 de Setembro de 2009, relativa ao reconhecimento recíproco dos certificados de navegabilidade emitidos para as embarcações de navegação interior (JO L 259 de 2.10.2009, p. 8).

Aliás, já o havíamos solicitado eu próprio o solicitei, num relatório meu de 1987 , que utilizássemos a experiência da organização chamemos lhe assim que surgiu e foi capaz de elaborar os primeiros códigos, sobretudo como JAR, ou seja, joint airworthiness requirements, sobre navegabilidade.

Como pensa resolver, sem dotações e ajudas directas, o problema da poluição industrial, da navegabilidade do Danúbio, das suas pontes destruídas pelos bombardeamentos dos Estados Unidos, que reduziram drasticamente o tráfego fluvial de nada mais nada menos do que cinco países limítrofes?

Aeronave civil (1 7 9) As aeronaves mencionadas pela sua designação própria nas listas de certificados de navegabilidade publicadas pelas autoridades de aviação civil, para operar em rotas comerciais civis, domésticas e internacionais, ou destinadas a utilização legal civil, privada ou de negócios.

É conveniente prever a concessão de um prémio suplementar a fim de cobrir as despesas suportadas pelas organizações públicas ou privadas com o transporte dos navios para os países terceiros e compensar os proprietários por equiparem os navios e os manterem em perfeito estado de navegabilidade.

Por isso os Estados Membros devem, o mais rapidamente possível, retirar de circulação os petroleiros de casco simples, que frequentemente se encontram na origem das catástrofes, mas devem, também, tornar mais severas as inspecções nos portos e impor regras mais rigorosas às companhias que emitem os certificados de navegabilidade.

Para suprir às necessidades das comunidades em causa, só devem ser elegíveis para as medidas previstas no presente regulamento os navios que se encontrem em perfeito estado de navegabilidade, sejam adequados para o exercício de actividades de pesca e tenham um comprimento de fora a fora inferior a 12 metros.

Amaral tecnologias que conhecemos hoje, mas parece nos chocante, diria eu, que os projectos de navegabilidade do Douro e do Tejo aliás já parcialmente concluídos, o primeiro por iniciativa das autoridades portuguesas há vários anos não tenham sido minimamente acolhidos, e gostaria de agradecer ao senhor deputado Topmann a sua importante colaboração nesse sentido.

Satisfação redobrada pelo facto de a Comissão dos Transportes e do Turismo ter acolhido as nossas propostas de ligação da futura auto estrada de Setúbal Algarve a Beja, Serpa, Ficalho e Rosal de la Frontera, a ligação da futura auto estrada Viseu Chaves a Bragança e a Valladolid, assim como a navegabilidade das bacias do Tejo e Guadiana.

Vão ser precisos muitos e muitos pequenos passos, e apenas vamos poder falar em democracia quando tivermos conseguido assegurar os elementos essenciais da funcionalidade do Estado, neles se incluindo um mínimo de administração, um mínimo de comunicação, bem como a reabertura da navegabilidade dos rios do Congo, autênticas artérias vitais deste imenso império. Só assim poderá haver reconstrução.

Sapena Granell (S), relator. (ES) Senhora Presidente, na fase actual, o processo de liberalização dos transportes aéreos implica que os aspectos da segurança aérea relativos a navegabilidade aérea, funcionamento e manutenção, design , motores e equipamentos de bordo, abrangidos pela directiva, sejam elaborados com a assessoria e a assistência conjuntas das autoridades aeronáuticas, da indústria aeroespacial e da Associação de Linhas Aéreas Europeias.

Também é necessário generalizar os controlos efectivos e as inspecções de navegabilidade aos navios de todas as nacionalidade que percorrem as águas territoriais dos Estados Membros por parte das autoridades públicas competentes, e promover medidas pertinentes a nível internacional, através de resoluções da OMI. É imperioso dedicar uma atenção especial e tratar com rigor os navios que arvoram pavilhão de conveniência.

o Estado Membro que autoriza a transferência deve garantir que o navio se encontre em perfeito estado de navegabilidade, seja adequado para o exercício de actividades de pesca e seja transferido para uma região afectada pelo maremoto para benefício das comunidades piscatórias que sofreram as suas consequências e assegurar que sejam evitados os efeitos negativos para os recursos haliêuticos e a economia local,

Isso está certo, mas não chega é necessário que identifiquemos também condições de risco, por assim dizer, risco jurídico, isto é, as questões das bandeiras de conveniência, dos pavilhões de conveniência, de certificados de navegabilidade que não merecem o mínimo crédito e que definamos mecanismos que possam ser exigidos internacionalmente e que desqualifiquem essas praças, essas por assim dizer, praças off shore da navegação marítima.

Existem dados novos muito interessantes sobre as condições de navegabilidade do navio, sobre a autorização do certificado de comandante, sobre as declarações proferidas pelo prefeito marítimo de Brest na audiência da Assembleia Nacional francesa e os últimos dados científicos de simulações, que foram conhecidas ontem, segundo as quais, perante as circunstâncias meteorológicas adversas, era praticamente impossível poder acolher o navio num porto de refúgio.